Новый Toyota Rav 4 никого не оставит равнодушным
Фотографии концепт-кара FT-AC впечатляют футуристическим обликом кроссовера
Менее чем за три года Toyota Rover 4 2022 модельного года уже претерпела рестайлинг. Метаморфозы, которые претерпел новый кузов после модернизации, можно увидеть в версии Adventure. Представленные изображения явно отсылают к концепт-кару FT-AC, однако во внешности обновленного кроссовера больше футуристических ноток. В России технические характеристики линейки двигателей останутся неизменными, что обещает сохранить привлекательные комплектации и цены. Дату выхода можно ожидать в следующем году.
Новый кузов
Нынешний Toyota RAV4 2022 с новым кузовом — это пятое поколение популярной модели. Переход на модульную платформу TNGA знаменует собой родство с седаном Camry, который также собирается на заводе в Шушарах. Сегодняшний рестайлинг — первый, но далеко не последний в условиях жесткой конкуренции в сегменте.
Пусть никого не вводит в заблуждение надпись Hybrid: Toyota RAV4 не будет иметь таких силовых установок в России
После рестайлинга различия в задней части кузова минимальны
Дизайн
Основные изменения — новые светодиодные фары с другим дизайном и более массивная решетка радиатора. Передние бамперы модели Rav 4 2022 года получили противотуманные фары с другим дизайном. Для экстерьера предлагается двухцветная окраска, сочетающая оттенки Urban Khaki и Dynamic, призванная напомнить о легендарном Toyota Land Cruiser 40 Series 1960-х годов. Стиль дополняют увеличенные колпаки колесных арок и 19-дюймовые колеса обновленного черного цвета. Но массивные рейлинги, доступные на американском рынке, отсутствуют на европейской версии.
Изменения в передней части: новые светодиодные фары, более массивная решетка радиатора, противотуманные фары в другом дизайне
Накладки на колесные арки стали больше, а 19-дюймовые диски были изменены.
Салон
Серьезных новшеств в интерьере Rav 4 после рестайлинга не наблюдается. В интерьере можно заметить: введенные подсвечиваемые клавиши стеклоподъемников, обивку сидений черной экокожей с оранжевой прострочкой, дополнительные порты USB-C и накладки на дверные пороги с названием всего комплекта. Кроме того, за дополнительную плату теперь доступна электрорегулировка сидений не только для водителя, но и для переднего пассажира. Окружающее освещение салона Toyota расширило свою цветовую гамму. Такие элементы, как приборная панель, рулевое колесо и мультимедийный комплекс, не претерпели никаких изменений.
Интерьер не претерпел существенных изменений, в памяти осталось лишь введение подсветки клавиш стеклоподъемников.
За рестайлингом последовала новая обивка сидений черного цвета с красной строчкой
Даже на фото видно, что у задних пассажиров достаточно места для ног
Багажник
В новом пятом поколении Toyota RAV4 объем багажника увеличился до 580 (+3) литров по сравнению с предшественником. Объем багажного отделения при сложенном заднем сиденье составляет 1 600 литров. Подушка запасного колеса расположена в подвале отсека. Как и до рестайлинга, более дорогие варианты получат электрическую дверь багажного отделения. Для длинных предметов дополнительный люк не предусмотрен.
В багажнике есть запасное колесо
Единственное разочарование — отсутствие люка для перевозки длинных предметов.
Комплектации и цены
В настоящее время варианты и цены на Toyota Rav 4 включают 5 различных версий. Технические характеристики включают: 2 типа двигателя, 3 варианта трансмиссии, передний и полный привод. Такое разнообразие приводит к появлению 10 вариантов, различающихся по списку оборудования и техническим характеристикам.
Standart
Базовая комплектация Standart стоимостью 1 961 500 рублей обладает всем необходимым минимумом для автомобилей этого сегмента. Список оборудования начального уровня RAV4 включает кондиционер, мультимедийную систему с сенсорным экраном, автономной акустикой и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электрические стеклоподъемники, рулевую колонку и регулируемое по высоте сиденье водителя, подогрев передних сидений, рулевого колеса и задних зеркал с сервоприводом, легкосплавные диски. Активная и пассивная безопасность новой Toyota обеспечивается за счет: 7 подушек безопасности, система контроля устойчивости, датчики света и давления в шинах, комплект громкой связи и телефон Bluetooth, противотуманные фары и система помощи при старте на подъеме.
Comfort и Style
Следующий по списку вариант Comfort (см. таблицы) оснащает Rav 4 кондиционером, парктроником, камерой заднего хода, кнопочным запуском двигателя, электрической задней дверью, складывающимся в пропорции 60/40 задним сиденьем и круиз-контролем. Кроме того, новая Toyota Style предлагает кожаную отделку салона, Hill Start Assist и окраску «металлик». Полный привод и более мощный двигатель с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач доступны в качестве дополнительных опций.
Prestige и Prestige Safety
Следующей по рангу идет версия Prestige, которая отличается двухцветной окраской экстерьера, черными накладками на бамперах, подогревом заднего сиденья и электрорегулировкой передних сидений с памятью. Флагманская комплектация Toyota RAV4 с приставкой «Safety» может довольствоваться: фирменной навигационной системой, адаптивными фарами и круиз-контролем, а также мониторингом слепых зон.
Технические характеристики
Японский кроссовер Toyota Rav 4 2022 после рестайлинга сохранит свои технические характеристики без изменений. Последнее означает модульную платформу TNGA с подвеской McPherson спереди и многозвенной системой сзади. Новая модель по-прежнему относится к компактному классу C+.
Габаритные размеры и клиренс
RAV4 пятого поколения не сильно изменился в габаритных размерах: теперь они составляют 4600 (-5) x 1855 (+10) x 1685 (+15) мм по сравнению с предшественником. Но увеличение колесной базы до 2690 (+30) мм положительно сказалось на пространстве для пассажиров второго ряда. Для российского покупателя особенно важно, чтобы дорожный просвет достигал 200 (+13) мм. Жесткость нового кузова также была увеличена на 57% за счет увеличения точек сварки и длины клеевых швов.
Двигатели и трансмиссии
Два четырехцилиндровых бензиновых двигателя Toyota с естественным всасыванием относятся к семейству Dynamic Force. Следует отметить двигатели с комбинированным впрыском топлива, изменяемым фазами газораспределения на впуске и выпуске, высокой (13:1) степенью сжатия и способностью работать по экономичному циклу Аткинсона при низких нагрузках. Двигатели, предназначенные для российского рынка, без преувеличения проектируются в соответствии с налоговыми скобками. Мощность двухлитровой «четверки» M20A-FKS была снижена до 149 (-26) л.с., а двигатель 2.5, обозначенный A25A-FKS, получил 199 (-6) л.с. Коробки передач предназначены для бездорожья. Для этого вариатор Direct Shift-CVT имеет дополнительную передачу, работающую на скорости до 25 км/ч, а первая ступень 8-ступенчатого автомата UB80F укорочена до максимума.
В России мощность двигателя M20A-FKS была снижена со 175 до 149 л.с.
Двигатель A25A-FKS в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач UB80F
Динамика и экономичность
Как и до рестайлинга, базовый 2022 Toyota Rav 4 со 149-сильным агрегатом и 6-ступенчатой механической коробкой передач разгоняется до первой сотни за 9,8 секунды и расходует в среднем 6,8 литра на 100 км. Установка вариатора снижает динамику до 11 секунд, но незначительно улучшает экономичность (6,7 л). Топовая модификация мощностью 249 л.с. в сочетании с автоматом разгоняется до сотни за 8,5 секунды и потребляет 7,3 литра бензина. Максимальная скорость всех версий ограничена 190 км/ч.
Управляемость и проходимость
Как и в случае с седаном Camry, переход Toyota RAV4 на модульную платформу TNGA положительно сказался на управляемости новой модели. По стандартам сегмента RAV4 можно с уверенностью назвать драйверским автомобилем, а электроусилитель руля, перенесенный с рулевого вала на реечную передачу, только улучшает отзывчивость. Таким образом, дух предприимчивости не разрушает плавность хода, который также был поднят на новую высоту благодаря улучшенной мощности подвески. Улучшенную звукоизоляцию нельзя назвать достоинством только потому, что в предшественнике эта дисциплина была развита крайне слабо.
В таких внедорожниках, как Land Cruiser, Toyota разумно использует электронную систему Multi-Terrain Select с различными режимами движения по бездорожью. Кроме того, доплатив к цене, Rav 4 2022 можно заказать без традиционного центрального многодискового сцепления. Вместо этого для подключения каждого заднего колеса предусмотрен отдельный пакет сцепления. Последний вариант положительно влияет на управляемость, а на асфальте позволяет реализовать активный контроль тяги в поворотах.
Безопасность
В независимых краш-тестах Euro NCAP новая Toyota получила максимальную оценку в 5 звезд. В цифрах это означает 1,7 из двух возможных баллов за фронтальный удар и 15 из 16 баллов за боковой удар. Все это обеспечивает 93-процентную защиту пассажиров. Пешеходам при возможном столкновении повезло чуть меньше (85%): существует вероятность риска получения травм в области передних стоек кузова.
Плюсы и минусы
Главными плюсами Toyota Rav 4 является такая базовая дисциплина, как соотношение управляемости и плавности хода. Здесь модель является одним из лидеров в своем классе. Простор на задних сиденьях и характеристики управляемости, хотя и заимствованные электроникой у Land Cruisers, также заслуживают всяческих похвал.
Главный минус, который особенно бросается в глаза, — устаревшая мультимедийная система. Графика и производительность этого комплекса больше соответствуют стандартам 10-летней давности, чем современным тенденциям времени, и в 2022 году вряд ли будет заметный прогресс.
Конкуренты
Nissan Qashqai
Фольксваген Таос
Hyundai Tucson
Kia Sportage
Дата выхода
Мировая премьера Toyota RAV4 состоялась три года назад в Нью-Йорке. Россия уже более полутора лет ждет даты выхода нового кроссовера. Сборочная линия на заводе в Санкт-Петербурге для локальной сборки была запущена 1 сентября 2019 года, а продажи начнутся в ноябре. В первой половине 2021 года компания Parkety продала 19 103 единицы продукции, показав 19-процентный рост и заняв 1-е место в своем сегменте.
История модели
Первое поколение модели появилось в далеком 1994 году. За свою 27-летнюю историю популярный кроссовер сменил четыре поколения и, начиная с третьего, прекратил выпуск 3-дверных версий. Пятое поколение Rav 4 не только получило новый кузов, но и перешло на глобальную модульную платформу.
Видео
Таблица 1: комплектации, цены, оснащение, дополнительное оборудование, опции
| Название спецификации | Стандарт | Комфорт | Стиль | Престиж | Престижная безопасность |
|---|---|---|---|---|---|
| Минимальная цена, руб. | 1 961 500 | 2 205 500 | 2 423 500 | 2 506 500 | 2 657 500 |
| Адаптивные фары | нет | нет | нет | нет | + |
| Адаптивный круиз-контроль | нет | нет | нет | нет | + |
| Датчик давления в шинах | + | + | + | + | + |
| Датчик дождя | не | + | + | + | + |
| Датчик освещенности | + | + | + | + | + |
| Дистанционное управление центральным замком | + | + | + | + | + |
| Задние электрические стеклоподъемники | + | + | + | + | + |
| Кнопка запуска двигателя | не | + | + | + | + |
| Камера заднего хода | не | + | + | + | + |
| Климатический контроль | не | + | + | + | + |
| Кожаный салон | не | нет | + | + | + |
| Количество подушек безопасности | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Кондиционер | + | + | + | + | + |
| Круиз-контроль | не | + | + | + | + |
| Легкосплавные диски | + | + | + | + | + |
| Мультимедиа с сенсорным экраном | + | + | + | + | + |
| Нагрев зеркал | + | + | + | + | + |
| Передние электрические стеклоподъемники | + | + | + | + | + |
| Поддержка Apple CarPlay или Android Auto | + | + | + | + | + |
| Рулевое колесо с подогревом | + | + | + | + | + |
| Подогрев сидений | + | + | + | + | + |
| Противотуманные фары | + | + | + | + | + |
| Регулировка рулевой колонки | + | + | + | + | + |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | + | + | + | + | + |
| Светодиодные фары | + | + | + | + | + |
| Система мониторинга слепых зон | нет | нет | нет | нет | + |
| Система помощи при спуске | нет | нет | + | + | + |
| Система помощи при старте на подъеме | + | + | + | + | + |
| Система стабилизации (ESP) | + | + | + | + | + |
| Телефон с громкой связью / bluetooth | + | + | + | + | + |
| Цвет металлик | дополнительно | дополнительно | + | вариант | дополнительно |
| Установлена навигационная система | нет | нет | нет | нет | + |
| Установлены парковочные ассистенты | вариант | + | + | + | + |
| Электрический привод багажника | не | + | + | + | + |
| Электрические передние сиденья с функцией памяти | нет | нет | нет | + | + |
| Зеркала с электрической регулировкой | + | + | + | + | + |
Таблица 2: модификации, цены, типы двигателей и трансмиссий
| Спецификация | Цена | Объем двигателя | Мощность, HP | Тип привода | Передача |
|---|---|---|---|---|---|
| Standart 2.0 MT 2WD | 1 961 500 | Бензин 2.0 | 149 | фронт | руководство (6) |
| Comfort 2.0 CVT 2WD | 2 205 500 | бензин 2.0 | 149 | фронт | вариатор |
| Comfort 2.0 CVT AWD | 2 311 500 | бензин 2.0 | 149 | полный | вариатор |
| Style 2.0 CVT AWD | 2 423 500 | бензин 2.0 | 149 | полный | вариатор |
| Prestige 2.0 CVT AWD | 2 506 500 | бензин 2.0 | 149 | полный | вариатор |
| Comfort 2.5 AT AWD | 2 523 500 | бензин 2.5 | 199 | полный | автоматический (8) |
| Style 2.5 AT AWD | 2 635 500 | бензин 2.5 | 199 | полный | автоматический (8) |
| Prestige Safety 2.0 CVT AWD | 2 657 500 | бензин 2.0 | 149 | полный | вариатор |
| Prestige 2.5 AT AWD | 2 718 500 | бензин 2.5 | 199 | полный | автоматический (8) |
| Prestige Safety 2.5 AT AWD | 2 869 500 | бензин 2.5 | 199 | полный | автоматический (8) |
Обратите внимание: цены, указанные в тексте, могут быть ориентировочными и относиться к автомобилям следующего модельного года или к новым моделям в ближайшем будущем. Кроме того, не учитываются скидки и специальные предложения, предоставляемые официальными дилерами. Количество вариантов с соответствующими двигателями и трансмиссиями также может варьироваться. Более подробная информация содержится в прилагаемых документах (таблицах).