Новый Lexus RX 2022 претерпел эволюцию
Новый кузов Lexus RX 2022 сохранит узнаваемые пропорции
Прошло более шести лет с момента дебюта четвертого поколения, и Lexus RX 2022 года дебютирует с абсолютно новым экстерьером. Некоторое представление о внешнем виде автомобиля дают фотографии концепт-кара LF-1 Limitless. Главным приобретением технических особенностей станет появление полностью электрической модификации. В России, чтобы сохранить привлекательные комплектации и цены, следует ожидать сохранения турбированных, 4-цилиндровых версий новой модели, также известной по кроссоверу NX.
Новый кузов
Lexus RX 2022 пятого поколения получит новую платформу, заточенную под электрический вариант с тяговой батареей на уровне земли, что особенно важно для снижения центра тяжести и улучшения управляемости. Высокопрочная сталь, алюминий и композитные материалы будут дорожать, а цена за это будет выражаться в снижении веса и улучшении жесткости кузова.
Опции и цены на Lexus RX текущего 2022 модельного года являются лучшими в классе
Нынешний Lexus RX занимает первое место по продажам в сегменте
Дизайн
Если флагманский LX и родственный ему Toyota Land Cruiser 300 развивались эволюционным путем, то недавно обновленный Lexus RX 2022 может позволить себе больше вольностей в дизайне. Тем не менее, соответствующая решетка радиатора в форме песочных часов останется даже на электрической версии. Фары, благодаря достижениям матричной технологии, приобретут более сложную и утонченную форму. Вполне вероятно, что будут использованы выдвижные дверные ручки последнего поколения, как на Mercedes S-Class и Range Rover mk5. Минимальное количество хрома в экстерьере обеспечивается светодиодным освещением.
Lexus RX 2022
Радиаторная решетка и фары стали более компактными.
Модель RX с удлиненным задним свесом еще не определилась
Салон Lexus RX 2022
Интерьер концепта LF-1 также задает определенный вектор развития интерьера будущего Lexus. Для отделки интерьера, конечно же, будут использованы натуральное дерево и различные виды кожи. Кроме того, материалы, имитирующие розовое золото и медь, будут включены в полную комплектацию и по цене RX 2022. Заслуживает внимания идея установки в салоне аналогов наружных зеркал с изображением с камер заднего хода. Физические кнопки сохранились только для режимов трансмиссии и расположены на ступице рулевого колеса, а все остальные функции вынесены на дисплеи и сенсорные панели. Можно ожидать версию с четырехместным салоном и двумя раздельными сиденьями сзади.
Кабина сохранила узнаваемый стиль, а экраны стали больше.
Вот как выглядит панель приборов в топовой комплектации Lexus RX 500h F SPORT Performance
В заднем отсеке лидирует RX.
Багажник Lexus RX 2022
Решение о выпуске версии L пятого поколения с удлиненным задним свесом пока не принято. Текущая версия премиального кроссовера предлагает багажник объемом 553 или 1 626 литров при сложенном заднем сиденье. Высота погрузки составляет 723 мм. Шасси вмещает запасное колесо и соответствующие инструменты. Дополнительное использование пространства обеспечивается продольной и угловой регулировкой второго ряда сидений. Задняя дверь имеет сервопривод.
Механизм складывания крышки багажника и задней двери управляется сервоприводом.
При сложенных спинках задних сидений объем багажника увеличивается с 553 литров до 1 626 литров
Комплектации и цены Lexus RX 2022
В своем нынешнем варианте Lexus RX предлагает 6 базовых опций. Технические характеристики включают выбор из 3 приводных агрегатов с передним и полным приводом, 6- и 8-ступенчатых автоматических коробок передач или вариатора. Все это в различных комбинациях, включая расширенные версии «L», дает в общей сложности 12 вариантов, различающихся по техническим характеристикам и уровню оснащения.
Comfort
Даже начальная комплектация Comfort по цене от 4 300 000 рублей полностью соответствует концепции «премиум-класса». Такой RX 2022 модельного года имеет: 2-зонный климат-контроль, мультимедийный комплекс с поддержкой протоколов Apple CarPlay или Android Auto, передние сиденья с электрорегулировкой, парктроник, камера заднего хода, подогрев сидений и руля, кнопочный запуск двигателя с бесключевым доступом, LED-оптика и алюминиевые центры колес. Активные и пассивные средства безопасности включают: 10 подушек безопасности, система курсовой устойчивости ESP, противотуманные фары, датчики дождя, света и давления в шинах, система помощи при старте на подъеме, круиз-контроль, комплект громкой связи и Bluetooth.
Executive, Premium и F Sport
Далее по списку идет версия Executive (см. таблицы), которая добавляет кожаную отделку салона, а также память положения сервопривода и вентилируемые передние сиденья. В версии Premium Lexus получает навигационную систему, мультимедийный комплекс с экраном, увеличенным до 12,3 дюймов, и 20-дюймовые колеса. Вариант F Sport привлекает внимание наличием оригинальных бамперов, накладок, сидений, рулевого колеса, режимов спортивной электроники и адаптивных фар.
Luxury и Exclusive
Следующей в таблице рангов идет версия Luxury. Такой РХ дополнен такими приятными вещами, как премиальная аудиосистема Mark Levinson с 15 динамиками и сабвуфером, люк с электроприводом и мониторинг слепых зон. Флагманский пакет Exclusive поставляется в расширенной версии только с двигателем V6, а оснащение дополняется панорамной стеклянной крышей и адаптивным круиз-контролем. Окраска «металлик» предлагается за дополнительную плату, независимо от статуса версии.
Технические характеристики Lexus RX 2022
Lexus RX, относящийся к среднему классу, является родоначальником всей линейки кроссоверов марки, и новая модель 2022 года продолжит эту гордую традицию. Поскольку большое LX относится к полноценным внедорожникам, «Эрики» можно с уверенностью назвать флагманом всех паркетников Toyota. Технические характеристики отличаются повышенной универсальностью, обеспечивая уверенное вождение как на асфальте, так и вне его.
Габаритные размеры и клиренс
Если говорить о габаритных размерах, то RX является одним из самых больших кроссоверов в своем сегменте, что только добавляет солидности престижному японцу. Габаритные размеры Lexus составляют 4890 х 1895 х 1690 мм, а удлиненная модификация L имеет на 110 мм больше задний свес для установки третьего ряда сидений. Колесная база 2790 мм одинакова у обоих автомобилей. Дорожный просвет модели может понравиться благодаря дорожному просвету в 20 см. Передняя подвеска — McPherson, в то время как задняя подвеска работает по многозвенной схеме.
Двигатели и трансмиссии
Базовый двухлитровый двигатель с турбонаддувом и двойными спиралями имеет обозначение 8AR-FTS и развивает мощность 238 л.с. Этот агрегат Lexus сопрягается с передним или полным приводом в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Toyota U661 E/F. Модификации с двигателем V6 3.5 серии 2GR-FE оснащаются исключительно коробками передач 4 x 4. Для атмосферной бензиновой версии (300 л.с.) предлагается восьмиступенчатый автомат Aisin AWF8F35, для гибридной — вариатор P313/Q211. Последний имеет дополнительный электродвигатель на каждой оси, доводя общую мощность до 313 л.с. Все двигатели имеют прямой впрыск топлива и могут работать по экономичному циклу Аткинсона.
Двигатель с двумя турбинами выглядит довольно компактно в моторном отсеке
Флагманский V6 также используется в трансмиссии гибридного варианта
Динамика и экономичность
Базовая 4-цилиндровая версия Lexus RX 2022 модельного года, в зависимости от силового агрегата (передний/полный), имеет 9,2 (9,5) секунды разгона до сотни и 7,8 (7,9) литров среднего расхода топлива на 100 км. Версия V6 заявляет 8,1 секунды и 9,0 литров для разгона и экономичности соответственно. Гибридный вариант заметно компактнее и, достигая первой сотни за 7,7 секунды, потребляет в среднем всего 5,3 литра. Максимальная скорость всех вариантов ограничена электроникой до 200 км/ч.
Управляемость и проходимость Lexus RX 2022
Шасси RX настроено в полном соответствии с идеологией автомобиля. Безопасное управление выходит на первый план без активного вождения. По большей части такой подход оправдан, но любителям быстрых поворотов следует знать, что в пределе Lexus демонстрирует банальную недостаточную поворачиваемость, а рулевому управлению не хватает реактивного действия. Педаль тормоза также недостаточно информативна.
Двадцатисантиметровый дорожный просвет выглядит неплохо по меркам класса кроссоверов, но проблема омрачается внушительными свесами кузова. Управляемость также испорчена электроникой, которая не может имитировать работу блокировки дифференциала, подтормаживая пробуксовывающие колеса. Можно только порадоваться многодисковому сцеплению, благо оно не склонно к перегреву. Помощь при падении не предусмотрена.
Безопасность
Пройдя испытания Euro NCAP, Lexus RX получил наивысший 5-звездочный рейтинг безопасности. Помимо 91% и 82% защиты для взрослых и детей соответственно, подголовники сидений были отмечены за высокую эффективность, отлично защищая шейный отдел позвоночника при ударе сзади. Но торакальные растяжения водителя и переднего пассажира получили только B. Приятно, что в России эта модель предлагается с 10 подушками безопасности, начиная с базовой версии.
Плюсы и минусы Lexus RX 2022
Как обычно в автомобилях Lexus, в кроссовере RX основное внимание уделяется комфорту. Такой подход обеспечивает отличную звукоизоляцию, просторный и удобный салон, высочайшее качество сборки и роскошные отделочные материалы. Таким образом, довольно молодой японский бренд класса люкс смог найти свой корпоративный стиль в дизайне, который также придется по душе многим. Не забывая о цене, которая ниже, чем у немецких конкурентов в этом сегменте.
Отсутствие драйва при активном вождении вряд ли можно отнести к недостаткам кроссовера, особенно учитывая назначение автомобиля. Однако на фоне общей расхлябанности в глаза бросается не плавность хода подвески. Ходовые качества также не являются сильной стороной этой модели.
Конкуренты
Mercedes-Benz GLC
Land Rover Discovery Sport
Volvo XC60
Infiniti QX50
Дата выхода Lexus RX 2022
Четвертому поколению скоро исполнится семь лет, а это значит, что дата выхода Lexus RX с новым кузовом может состояться в 2022 г. Ожидать локального производства в России пока не стоит, и к нам продолжат поступать автомобили, построенные японцами. Отсутствие внутренней резиденции не пугает многих, так как конфигурация и цены выглядят более выгодными, чем у конкурентов. По итогам прошлого года было заявлено о 1-м месте в сегменте с 10 369 проданными единицами и ростом продаж на 7%, несмотря на пандемию.
История модели
Первое поколение модели появилось в 1998 году и сразу же стало бестселлером в США. История второго RX началась в 2003 году, и впервые он получил модификацию гибридного кроссовера. Третье и четвертое поколения увидели свет в 2008 и 2015 годах соответственно. Lexus также отмечает отсутствие в модельном ряду турбодизельных вариантов.
Видео
Таблица 1: комплектации, цены, оснащение, дополнительное оборудование, опции
| Название спецификации | Комфорт | Executive | Премиум | Спорт | Роскошь | Эксклюзив |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Минимальная цена, руб. | 4 300 000 | 4 535 000 | 4 783 000 | 5 497 000 | 5 615 000 | 5 745 000 |
| Автоматический стояночный тормоз | + | + | + | + | + | + |
| Адаптивные фары | нет | нет | нет | + | + | + |
| Адаптивный круиз-контроль | нет | нет | нет | нет | нет | + |
| Аудиосистема премиум-класса | нет | нет | нет | нет | + | + |
| Вентиляция сидений | нет | + | + | + | + | + |
| Датчик давления в шинах | + | + | + | + | + | + |
| Датчик дождя | + | + | + | + | + | + |
| Датчик освещенности | + | + | + | + | + | + |
| Дистанционное управление центральным замком | + | + | + | + | + | + |
| Задние электрические стеклоподъемники | + | + | + | + | + | + |
| Запуск двигателя с помощью кнопки | + | + | + | + | + | + |
| Камера заднего хода | + | + | + | + | + | + |
| Климатический контроль | + | + | + | + | + | + |
| Кожаный салон | не | + | + | + | + | + |
| Количество подушек безопасности | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Круиз-контроль | + | + | + | + | + | + |
| Легкосплавные диски | + | + | + | + | + | + |
| Люк в крыше | не | нет | нет | нет | + | нет |
| Мультимедиа с сенсорным экраном | + | + | + | + | + | + |
| Нагрев зеркал | + | + | + | + | + | + |
| Панорамная стеклянная крыша | нет | нет | нет | нет | нет | + |
| Передние электрические стеклоподъемники | + | + | + | + | + | + |
| Поддержка Apple CarPlay и/или Android Auto | + | + | + | + | + | + |
| Рулевое колесо с подогревом | + | + | + | + | + | + |
| Подогрев сидений | + | + | + | + | + | + |
| Противотуманные фары | + | + | + | + | + | + |
| Регулировка рулевой колонки | + | + | + | + | + | + |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | + | + | + | + | + | + |
| Светодиодные фары | + | + | + | + | + | + |
| Система стабилизации (ESP) | + | + | + | + | + | + |
| Система мониторинга слепых зон | нет | нет | нет | нет | + | + |
| Система помощи при старте на подъеме | + | + | + | + | + | + |
| Складывающееся заднее сиденье 60/40 | + | + | + | + | + | + |
| Телефон с громкой связью / bluetooth | + | + | + | + | + | + |
| Цвет металлик | вариант | вариант | дополнительно | дополнительно | дополнительно | дополнительно |
| Аудиосистема с MP3 | + | + | + | + | + | + |
| Установлена навигационная система | не | нет | + | + | + | + |
| Установлены датчики парковки | + | + | + | + | + | + |
| Задняя дверь с электроприводом | + | + | + | + | + | + |
| Электрические передние сиденья | + | + | + | + | + | + |
| Электрические передние сиденья с функцией памяти | не | + | + | + | + | + |
| Зеркала с электрической регулировкой | + | + | + | + | + | + |
Таблица 2: модификации, цены, типы двигателей и трансмиссий
| Спецификация | Цена | Объем двигателя | Мощность, HP | Тип привода | Редуктор |
|---|---|---|---|---|---|
| 300 Комфорт | 4 300 000 | Бензин 2.0 | 238 | фронт | автоматический (6) |
| 300 AWD Comfort | 4 395 000 | бензин 2.0 | 238 | полный | Автоматические (6) |
| 300 AWD Executive | 4 535 000 | бензин 2.0 | 238 | полный | автоматический (6) |
| 300 AWD Premium | 4 783 000 | бензин 2.0 | 238 | полный | автоматический (6) |
| 350L AWD Premium | 4 829 000 | бензин 3.5 | 294 | полный | автоматический (8) |
| 350 AWD Premium | 5 270 000 | бензин 3.5 | 300 | полный | автоматический (8) |
| 300 AWD F Sport | 5 497 000 | бензин 2.0 | 238 | полный | автоматический (6) |
| 300 AWD Luxury | 5 615 000 | бензин 2.0 | 238 | полный | автоматический (6) |
| 350L AWD Exclusive | 5 745 000 | бензин 3.5 | 294 | полный | автоматический (8) |
| 350 AWD F Sport | 5 999 000 | бензин 3.5 | 300 | полный | автоматический (8) |
| 350 AWD Luxury | 6 123 000 | бензин 3.5 | 300 | полный | автоматический (8) |
| 450h AWD Luxury | 6 919 000 | гибрид 3.5 | 313 | полный | вариатор |
Примечание: Цены, указанные в тексте, могут быть ориентировочными и относиться к автомобилям следующего модельного года или к новым моделям в ближайшем будущем. Кроме того, не учитываются скидки и специальные предложения, предоставляемые официальными дилерами. Количество вариантов с соответствующими двигателями и трансмиссиями также может варьироваться. Более подробная информация содержится в прилагаемых документах (таблицах).